Nago R4 PAS CPC

Questa sella è la versione con tecnologia CPC - Connect Power Control della NAGO R4 PAS, sella aperta e altamente performante progettata per le necessità dei professionisti. Perfezionata grazie ai test “Pressure Map MyOwn”, la NAGO R4 PAS CPC riesce a soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti alla ricerca delle massime prestazioni, di un grip senza uguali e del miglior comfort anche per le lunghe pedalate. Forma anatomica Sella T-shape che garantisce maggiore libertà di movimento grazie ad un’area di seduta più ampia. Il centro anatomico arretrato permette al ciclista di variare facilmente posizione sfruttando tutta la lunghezza della sella. La forma ergonomica semi-tonda rende la NAGO R4 PAS CPC ideale per i ciclisti con una flessibilità media della rotazione del bacino, mentre la larghezza ridotta di soli 137 mm si adatta alle persone con un’ampiezza delle ossa ischiatiche non troppo elevata. Tecnologie La tecnologia CPC sulla cover della sella, brevettata da Prologo per il mondo del ciclismo, consiste in uno speciale polimero conico 3D che garantisce un incremento notevole in termini di assorbimento delle vibrazioni, grip e stabilità di posizione. Grazie alla sua nanostruttura questo sistema riduce la fatica muscolare e agevola il flusso d’aria riducendo la temperatura nella zona di contatto. La versione aperta della NAGO R4 CPC presenta 2 sezioni separate completamente indipendenti, realizzate con schiume di ultima generazione a densità variabile, per garantire un ottimo supporto e il giusto comfort durante tutte le fasi della pedalata. Il canale centrale PAS - Perineal Area System è appositamente studiato per eliminare i picchi di pressione e gli intorpidimenti, migliorando il flusso sanguigno. Base e Rail La base in carbonio a fibra lunga e il rail in Nack (nano carbon fiber) rendono la sella ancora più leggera, rigida e performante. La versione con rail in Tirox (acciaio in lega leggera) con un ottimo equilibrio peso-resistenza, conferisce alla sella minore rigidità e un superiore assorbimento delle vibrazioni. Specifiche Tecniche Misura: 245 x 137 mm Peso sella con Rail in Nack: 160 gr Peso della con Rail in Tirox: 201 gr T-Shape e forma semi-tonda Tecnologia CPC per un migliore grip e assorbimento delle vibrazioni Canale PAS per eliminare i picchi di pressione Base in carbonio Rail in Nack (fibra di carbonio, kevlar e filamenti di alluminio) o Rail in Tirox (acciaio in lega leggera)

$285Sale price$269
Cockpit · saddle
Image pending
SKU NAP4NA3HBC5-AM
Typesaddle
Disciplineroad
Typesaddle
Variants33 sizes or options
Weight160 gManufacturer claimed
01 / About

The Nago R4 PAS CPC.

Prologo's take on cockpit.

Questa sella è la versione con tecnologia CPC - Connect Power Control della NAGO R4 PAS, sella aperta e altamente performante progettata per le necessità dei professionisti. Perfezionata grazie ai test “Pressure Map MyOwn”, la NAGO R4 PAS CPC riesce a soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti alla ricerca delle massime prestazioni, di un grip senza uguali e del miglior comfort anche per le lunghe pedalate. Forma anatomica Sella T-shape che garantisce maggiore libertà di movimento grazie ad un’area di seduta più ampia. Il centro anatomico arretrato permette al ciclista di variare facilmente posizione sfruttando tutta la lunghezza della sella. La forma ergonomica semi-tonda rende la NAGO R4 PAS CPC ideale per i ciclisti con una flessibilità media della rotazione del bacino, mentre la larghezza ridotta di soli 137 mm si adatta alle persone con un’ampiezza delle ossa ischiatiche non troppo elevata. Tecnologie La tecnologia CPC sulla cover della sella, brevettata da Prologo per il mondo del ciclismo, consiste in uno speciale polimero conico 3D che garantisce un incremento notevole in termini di assorbimento delle vibrazioni, grip e stabilità di posizione. Grazie alla sua nanostruttura questo sistema riduce la fatica muscolare e agevola il flusso d’aria riducendo la temperatura nella zona di contatto. La versione aperta della NAGO R4 CPC presenta 2 sezioni separate completamente indipendenti, realizzate con schiume di ultima generazione a densità variabile, per garantire un ottimo supporto e il giusto comfort durante tutte le fasi della pedalata. Il canale centrale PAS - Perineal Area System è appositamente studiato per eliminare i picchi di pressione e gli intorpidimenti, migliorando il flusso sanguigno. Base e Rail La base in carbonio a fibra lunga e il rail in Nack (nano carbon fiber) rendono la sella ancora più leggera, rigida e performante. La versione con rail in Tirox (acciaio in lega leggera) con un ottimo equilibrio peso-resistenza, conferisce alla sella minore rigidità e un superiore assorbimento delle vibrazioni. Specifiche Tecniche Misura: 245 x 137 mm Peso sella con Rail in Nack: 160 gr Peso della con Rail in Tirox: 201 gr T-Shape e forma semi-tonda Tecnologia CPC per un migliore grip e assorbimento delle vibrazioni Canale PAS per eliminare i picchi di pressione Base in carbonio Rail in Nack (fibra di carbonio, kevlar e filamenti di alluminio) o Rail in Tirox (acciaio in lega leggera)

02 / Specifications

Nago R4 PAS CPC spec sheet.

Everything Prologo publishes for the Nago R4 PAS CPC.

01Overview
5 fields
Type
saddle
Discipline
road
Brand
PrologoExternal
SKU
NAP4NA3HBC5-AMPrologo part number
02Cockpit
3 fields
Type
saddle
Material
Clamp dia. (mm)
03Pricing & availability
4 fields
Price
$269USD · MSRP
Sale price
$285Currently on sale
Availability
In stockDirect from brand
Weight
160 gManufacturer claimed
04Additional specs
5 fields
Saddle Cutout
true
Saddle Padding
PAS + CPC
Saddle Width Mm
137
Saddle Length Mm
245
Saddle Rail Material
carbon
03 / Variants

3 variants available.

Sizes, colors, and configurations published by the brand.

Total variants3Indexed in GearWise
Width (mm)137 mmSingle value
Price$169 – $2692 price tiers
#SizeColorSKUPriceWeightAvailabilityWidth (mm)
01Nack / NeroNeroNAP4NA3HBC5-AM$269160gIn stock137mm
02Nack / BiancoBiancoNAP4NA3WBC5-AM$269160gIn stock137mm
03Tirox / NeroNeroNAP4TN3HBC5-AM$169201gIn stock137mm
04 / Reviews

From the cycling press.

2 reviews from 2 sources.